Выгода от строительства метро в г. Петропавловске–Камчатском

1. Значительно сократятся расходы на ремонт дорог
2. Уменьшаться затраты на снегоотчистку

Построить 1 км метро в Москве стоит 4,5 млрд. руб. При этом Московское метро признано самым красивым в мире. Учитывая, что строительство будет осуществляться на территории ТОР и существует возможность нанять недорогую рабочую силу,стоимость строительства можно сократить предположительно в 7–10 раз.

Стоимость землепроходческого щита при помощи которого ведется прокладка линии метро, 1000000000 евро. 7,3 млрд. рублей. Казалось бы огромная цифра. Но она составляет меньше 10% годового бюджета Камчатского края.

Скорость работы щита составляет 1250 км в месяц За 5 лет можно проложить 60 км линии метро

Первое в мире метро было открыто в Лондоне 9 января 1863 год. Длина его составляла 6 км – метро.

Самое короткое метро в России Екатеринбурга. На 9 километрах железнодорожного полотна расположено 7 станций метро.

Самое длинное метро в мире – Шанхайское. Его длина – 434 км, и оно продолжает строиться.

Комментарий Григория Николаевича Старова, Президента Союза строителей Камчатки:

- Увы, для нашего региона строительство подземного метро - нереальный проект. Под большим вопросом и строительство легкого (наземного, воздушного) метро. Факторов «против» очень много: регион сейсмоопасный, придется учитывать суровый климат, непростой рельеф местности и многое другое. В приоритете, конечно, должно быть строительство хороших, качественных автодорог. Тем более, транспортная доступность самых отдаленных уголков Камчатки решаема только за счет автодорог. Ну и затраты, конечно, будут гораздо ниже, нежели на строительство метро.